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A qualidade da mala do carrinho é julgada principalmente a partir de três aspectos, ou seja, o carrinho, a roda, o material do tecido, etc. Portanto, como uma parte importante da mala do carrinho, a escolha da mala do carrinho é muito importante, então quais são as características do carrinho de bagagem?

Quais são as características da mala do carrinho?

1. O material do tirante geralmente pode ser dividido em tirante todo em ferro, tirante todo em alumínio e tirante todo em alumínio e ferro externo.É mais utilizado em bolsas médias e altas.

2. De acordo com a forma do tirante, ele pode ser dividido em tubo quadrado, tubo oval, tubo redondo, tubo em forma de D, tubo em forma de tambor, tubo listrado, tubo em forma de oito, tubo em forma de escada, boca- tubo em forma, tubo em forma de leque, etc.;

3. A partir da posição do tirante, existem tirantes embutidos e tirantes externos. O tirante embutido é o tirante dentro da caixa, a maioria dos quais está no mercado, ou seja, a parte externa de a caixa é plana e parece que as duas hastes estão esticadas para fora da caixa.Ao abrir a caixa, você pode vê-la ou tocá-la através de uma camada de pano.Do tipo com dois postes salientes.

4. De acordo com o comprimento, a haste de tração pode ser dividida em 2 seções, 3 seções, 4 seções e 5 seções.Depende do tamanho da bagagem.A caixa de embarque de 16 polegadas geralmente tem 4 e 5 seções, e a caixa de 28 polegadas geralmente tem 2 seções.

Muitos clientes que vêm comprar uma mala de carrinho têm muitos mal-entendidos sobre o tremor do carrinho.Não sei se o tremor é bom ou não.Deixe-me dizer por que o carrinho da mala treme:

A agitação do tirante é científica.O tirante é composto por múltiplas seções e tem função telescópica.Para garantir o bom uso do tirante sob o fenômeno de expansão térmica e contração a frio, deve haver uma certa folga entre cada tirante.O tirante que não balança tem perigos ocultos e pequena folga., A força de atrito é relativamente aumentada, a haste de tração encolhe de forma inflexível, é fácil ficar presa e a vida útil é afetada!

Se a mala bater durante o transporte, o tirante retém uma certa folga para amortecer a força de impacto, de modo que toda a força de impacto não impactará no tirante, encurtando a vida útil do tirante!Mas não agite muito.

Como revisar a roda universal

1. Detecte o grau de desgaste visível da banda de rodagem do pneu.O “ponto plano” na banda de rodagem do pneu pode indicar o acúmulo de materiais estranhos, como fios e outros detritos que podem se enrolar na roda, remova os parafusos e porcas da roda e limpe os detritos.Verifique se o rolamento da roda está danificado.Se as peças não estiverem danificadas, você poderá remontar e continuar a usar.Se você costuma encontrar o fenômeno de a roda ficar emaranhada por artigos diversos, é recomendável instalar uma tampa anti-enrolamento para evitá-lo.

2. O rodízio solto ou a roda presa também podem causar “ponto de suavização”.A manutenção e inspeção adequadas, principalmente a verificação do aperto dos parafusos e da quantidade de óleo lubrificante, e a substituição dos rodízios danificados podem melhorar o desempenho de rolamento e a rotação flexível do equipamento.

3. Pneus de borracha severamente danificados ou soltos podem causar rolamento instável, vazamento de ar, carga anormal e danos à placa inferior, etc. A substituição oportuna de pneus e rolamentos danificados pode reduzir o custo do tempo de inatividade devido a danos no rodízio.

4. Após verificar e reparar a roda, determine se os parafusos e porcas estão apertados.Use arruelas ou porcas de pressão em todos os parafusos, tanto quanto possível.Se os parafusos estiverem soltos, aperte-os imediatamente.Se a roda instalada no suporte estiver solta, a roda ficará danificada ou não poderá girar.